Chaque fin mai, l'aérodrome de Brienne-le-Château, dans l'Aube, se transforme en décor américain grandeur nature. Les Aubamerican Days réunissent muscle cars, pickups, véhicules militaires et motos américaines autour d'animations western et country. L'événement, organisé par le club Corvette Family France,…
Vous cherchez le hall dédié aux américaines à l'Avignon Motor Festival. Mauvaise nouvelle : il n'existe pas, du moins pas sous cette forme. Le salon avignonnais, rebaptisé Motor Passion depuis plusieurs éditions, ne réserve aucun hall thématique aux muscle cars,…
La Plymouth Road Runner arrive en 1968 avec un objectif simple : vendre une voiture rapide sans vider le portefeuille de l'acheteur. Chrysler dépouille l'habitacle, garde un gros V8 et colle un dessin animé sur le capot. Le pari fonctionne…
La Pontiac Firebird a toujours été associée à la boîte manuelle et au bruit du levier qui claque entre les rapports. Pourtant, une bonne partie des exemplaires vendus depuis 1967 roulent en automatique. Avant d'acheter ou de choisir une motorisation,…
La question revient à chaque recherche d'une Corvette Stingray : faut-il viser une boîte automatique ou s'en tenir à la manuelle ? La réponse change selon la génération. Une Sting Ray de 1965 et une Stingray C8 de 2022 n'ont…
La Plymouth Barracuda coupé intrigue autant qu'elle divise. Sortie seize jours avant la Ford Mustang, elle n'a jamais eu son succès commercial, mais elle a fini par devenir l'une des américaines les plus recherchées des années 1970. Entre les trois…
L'American Touraine Festival réunit chaque année voitures, motos et culture américaines au bord du Cher, en Indre-et-Loire. Entrée gratuite, deux communes, deux ambiances : ce rassemblement attire autant les propriétaires de muscle cars que les bikers et les amateurs de…
La Buick Riviera a changé de nature en 1979. Après seize ans de propulsion, elle est passée à la traction avant, un choix qui a marqué trois générations jusqu'à l'arrêt du modèle en 1999. Beaucoup d'amateurs confondent encore les Riviera…
Un amateur qui envisage sa première américaine tombe tôt ou tard sur la Dodge Challenger 1970. Le problème arrive vite : entre la version de base à six cylindres et le HEMI 426, l'écart de prix et de caractère est…
La Dodge Challenger SRT se décline depuis 2008 en boîte manuelle et en boîte automatique. En France, la grande majorité des exemplaires importés roulent en automatique, plus simple à gérer dans la circulation qu'un embrayage lourd de muscle car. Mais…